Η Ταϊλάνδη προωθεί το σχέδιο για τουριστικό τέλος 450 μπατ για ξένους επισκέπτες, θα πραγματοποιηθεί δημόσια ακρόαση

ΜΠΑΝΓΚΟΚ

Η Ταϊλάνδη προχωρά με σχέδια για ένα τουριστικό τέλος 450 μπατ για τους ξένους επισκέπτες, μετά την έγκριση της Εθνικής Επιτροπής Τουριστικής Πολιτικής. Θα πραγματοποιηθεί τώρα μια δημόσια ακρόαση 30 ημερών πριν η πρόταση προχωρήσει προς έγκριση από το Υπουργικό Συμβούλιο, με την είσπραξη από τους ταξιδιώτες αεροπορικών μεταφορών να αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2027, πιθανώς ήδη από τον Απρίλιο και την κορύφωση της ταξιδιωτικής περιόδου Songkran (ταϊλανδέζικη πρωτοχρονιά). Η Ταϊλάνδη επιμένει ότι το τέλος θα χρησιμοποιηθεί για την αναβάθμιση των τουριστικών υποδομών και την υποστήριξη των αλλοδαπών με ιατρική ασφάλιση και ασφάλιση υγείας, όπως απαιτείται.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Εμπορίου Σουφατζί Σουθούμπουν, ο οποίος προήδρευσε της συνεδρίασης της επιτροπής την Παρασκευή 14 Αυγούστου 2026, επιβεβαίωσε ότι η επιτροπή ενέκρινε το σχέδιο αρχών και το σχέδιο κοινοποίησης που διέπει την είσπραξη του τέλους. Γνωστό στην καθομιλουμένη ως «kha yeap pan din» (κυριολεκτικά, το τέλος για την είσοδο στη στεριά), το τέλος θα ισχύει για τους ξένους επισκέπτες που εισέρχονται στη χώρα αεροπορικώς, χερσαίως ή θαλάσσης.

Ο Υπουργός Τουρισμού και Αθλητισμού, Surasak Phancharoenworakul, δήλωσε ότι η προτεινόμενη τιμή των 450 μπατ ανά άτομο, που αντιστοιχεί περίπου σε 13-15 δολάρια ΗΠΑ, αντιπροσωπεύει αύξηση από προηγούμενα πλαίσια που είχαν εξετάσει 300 μπατ για αεροπορικές αφίξεις και 150 μπατ για χερσαίες ή θαλάσσιες εισόδους. Ο Μόνιμος Γραμματέας Τουρισμού και Αθλητισμού, Natthriya Thaweevong, εξήγησε ότι το υψηλότερο ποσό προέκυψε από ενημερωμένες μελέτες που ενσωματώνουν την οικονομική ανάπτυξη, τον πληθωρισμό και άλλους παράγοντες από την αρχική πρόταση του 2023, η οποία ήταν περίπου 300 μπατ. Ενώ οι υπολογισμοί έδειχναν σε αριθμούς που υπερέβαιναν τα 490 μπατ σε ορισμένα μοντέλα, οι αξιωματούχοι κατέληξαν σε περίπου 450 μπατ ως ένα ισορροπημένο επίπεδο που δεν θα πρέπει να αποθαρρύνει σημαντικά τους επισκέπτες.

Το τέλος αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής της κυβέρνησης για την «Οικονομία των Επισκεπτών», η οποία δίνει προτεραιότητα στον τουρισμό υψηλότερης αξίας, στις μεγαλύτερες διαμονές, στις μεγαλύτερες δαπάνες, στην αυξημένη ασφάλεια και στην πιο δίκαιη κατανομή του εισοδήματος έναντι της απλής μεγιστοποίησης του αριθμού των αφίξεων. Τα έσοδα θα διοχετευτούν σε ένα ειδικό ταμείο τουριστικής ανάπτυξης. Οι κύριες χρήσεις θα περιλαμβάνουν την παροχή ασφαλιστικής κάλυψης για τους ξένους επισκέπτες (που καλύπτει την ασφάλεια και την υγεία), την ανάπτυξη και αναβάθμιση τουριστικών αξιοθέατων και υποδομών, τη δημιουργία νέων εμπειριών για τους επισκέπτες, την υποστήριξη έρευνας και συνεδρίων και την εκπαίδευση του τουριστικού προσωπικού, μειώνοντας την εξάρτηση από περιορισμένες πιστώσεις του κρατικού προϋπολογισμού.

Η είσπραξη έχει προγραμματιστεί σε φάσεις. Θα ξεκινήσει με τις αεροπορικές αφίξεις, με ισχύ 180 ημέρες μετά τη δημοσίευση της σχετικής ειδοποίησης στην Εφημερίδα της Βασιλικής Κυβέρνησης. Οι χερσαίες και θαλάσσιες εισαγωγές θα ακολουθήσουν σε μια δεύτερη φάση περίπου 360 ημέρες αργότερα. Αυτή η σταδιακή προσέγγιση θα έχει ως στόχο να δώσει στις αρχές χρόνο να αντιμετωπίσουν τη συμφόρηση στα συνοριακά σημεία ελέγχου, ιδίως σε εκείνα κατά μήκος των συνόρων της Μαλαισίας, όπου είναι συνηθισμένοι οι συχνοί διασυνοριακοί ταξιδιώτες. Οι αξιωματούχοι εξετάζουν επίσης ρυθμίσεις πολλαπλών εισόδων που συνδέονται με τη διάρκεια της ασφαλιστικής κάλυψης, έτσι ώστε οι επισκέπτες που πραγματοποιούν επαναλαμβανόμενες εισαγωγές εντός μιας καλυπτόμενης περιόδου (για παράδειγμα, ενός μήνα) να πληρώνουν μόνο μία φορά.

Οι υπό συζήτηση μέθοδοι πληρωμής επικεντρώνονται στην ευκολία. Οι επιλογές περιλαμβάνουν την ενσωμάτωση του τέλους στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, την ηλεκτρονική πληρωμή μέσω ιστότοπων ή εφαρμογών για κινητά, περιπτέρων ή κινητών συσκευών στα σημεία εισόδου ή άλλων καναλιών που καθορίζονται από την επιτροπή διαχείρισης του ταμείου. Ο ιδιωτικός τομέας και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη θα κληθούν να παράσχουν τις απόψεις τους κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δημόσιας διαβούλευσης, ώστε να διασφαλιστεί η διαφάνεια και η πρακτικότητα.

Μόλις ολοκληρωθεί η 30ήμερη δημόσια ακρόαση, τα αποτελέσματα θα επιστραφούν στην Εθνική Επιτροπή Τουριστικής Πολιτικής για περαιτέρω εξέταση πριν από την πιθανή υποβολή τους στο Υπουργικό Συμβούλιο. Εάν εγκριθούν χωρίς σημαντικές καθυστερήσεις, η πραγματική συλλογή από τους ταξιδιώτες αεροπορικών μεταφορών θα μπορούσε να ξεκινήσει στις αρχές του 2027, ευθυγραμμιζόμενη με τις ευρύτερες προσπάθειες για τον διαχωρισμό των υπουργείων Τουρισμού και Αθλητισμού και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ταϊλάνδης ως βιώσιμου προορισμού.

Η πρόταση βασίζεται σε χρόνια συζητήσεων. Παλαιότερες εκδοχές ενός τουριστικού φόρου είχαν εξεταστεί ήδη από το 2020-2023, αλλά αντιμετώπισαν επανειλημμένες καθυστερήσεις λόγω ανησυχιών σχετικά με το χρονοδιάγραμμα, τις οικονομικές συνθήκες και τις λεπτομέρειες εφαρμογής. Το τρέχον σχέδιο αντικατοπτρίζει τις προσαρμογές για τον πληθωρισμό και την ανάγκη χρηματοδότησης της προστασίας των επισκεπτών και των αναβαθμίσεων υποδομών ανεξάρτητα από τους ετήσιους δημοσιονομικούς περιορισμούς.

Οι αρχές υποστηρίζουν ότι το τέλος των 450 μπατ, προσεκτικά βαθμονομημένο και σταδιακά υπολογισμένο, θα υποστηρίξει τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του ζωτικού τουριστικού τομέα της Ταϊλάνδης χωρίς να επηρεάσει αδικαιολόγητα τον αριθμό ή την εμπειρία των επισκεπτών.

Φωτογραφίες: Πρόσφατες φωτογραφίες από την Παλιά Αγορά στη Νακλούα κοντά στην Πατάγια, έναν δημοφιλή τουριστικό προορισμό, που τραβήχτηκαν από την Ομάδα Ειδήσεων της Πατάγια.

Για την αρχική έκδοση αυτού του άρθρου, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα The Pattaya News.