Μπανγκόκ, Ταϊλάνδη
Οι αρχές της Ταϊλάνδης επιβεβαίωσαν ότι ο οδηγός μιας εμπορικής αμαξοστοιχίας που ενεπλάκη σε καταστροφική σύγκρουση με δημόσιο λεωφορείο στις 16 Μαΐου 2026, βρέθηκε θετικός σε παράνομες ουσίες, με τα ούρα να φέρονται να έγιναν μωβ κατά τη διάρκεια του ελέγχου, μια κοινή ένδειξη σε τοπικά τεστ ναρκωτικών. Οι πρώτες αναφορές δείχνουν την παρουσία κάνναβης και μεθαμφεταμίνης.
Το ατύχημα σημειώθηκε γύρω στις 3:40 μ.μ. σε μια ισόπεδη διάβαση στην οδό Asok-Din Daeng κοντά στον σταθμό Makkasan και τη σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου στην περιοχή Huai Khwang της Μπανγκόκ. Ένα εμπορικό τρένο των Κρατικών Σιδηροδρόμων της Ταϊλάνδης (αριθ. 2126, που ταξίδευε από Chachoengsao/Laem Chabang προς Bang Sue) χτύπησε ένα πορτοκαλί λεωφορείο της Αρχής Μαζικών Μεταφορών της Μπανγκόκ (BMTA) (Διαδρομή 206) που είχε ακινητοποιηθεί στις γραμμές εν μέσω έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η πρόσκρουση προκάλεσε πυρκαγιά που τύλιξε το λεωφορείο και προκάλεσε ζημιές σε κοντινά οχήματα και μοτοσικλέτες. Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές, τουλάχιστον οκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν, κυρίως επιβάτες λεωφορείου, ενώ περίπου 30-32 άλλοι τραυματίστηκαν.
Η αστυνομία στο Αστυνομικό Τμήμα του Μακκάσαν ανακοίνωσε ότι το τεστ ναρκωτικών του μηχανοδηγού βγήκε θετικό. Αντίθετα, το μέλος του προσωπικού της ισόπεδης διάβασης βγήκε αρνητικό.
Ο μηχανοδηγός του τρένου κατηγορείται για απερίσκεπτη οδήγηση που προκάλεσε θάνατο και τραυματισμό. Υπέστη τραύματα κατά τη σύγκρουση και λαμβάνει θεραπεία.
Ξεχωριστά, το βράδυ της 17ης Μαΐου, η αστυνομία συνέλαβε τον κ. Uten (το επώνυμο δεν δημοσιεύεται), υπάλληλο σιδηροδρομικών εργασιών υπεύθυνο για τα προστατευτικά κιγκλιδώματα ισόπεδων διαβάσεων. Οδηγήθηκε για ανάκριση και του απαγγέλθηκαν επίσημα κατηγορίες για απερίσκεπτες πράξεις που προκάλεσαν θάνατο και σοβαρό τραυματισμό. Πλάνα από κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης φέρονται να τον έδειξαν να κυματίζει μια κόκκινη σημαία μόνο για λίγο πριν την κατεβάσει, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με το εάν τηρήθηκαν οι σωστές προειδοποιήσεις.
Μάρτυρες και κάμερες ασφαλείας δείχνουν ότι το λεωφορείο κόλλησε στις γραμμές λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης, εμποδίζοντας τα προστατευτικά κιγκλιδώματα να κατέβουν πλήρως. Το προσωπικό της διασταύρωσης σήκωσε κόκκινη σημαία ως προειδοποίηση, αλλά το τρένο δεν επιβράδυνε ούτε σταμάτησε εγκαίρως, σύμφωνα με την ανάλυση του βίντεο από την αστυνομία. Το μαύρο κουτί του τρένου (καταγραφέας συμβάντων) εξετάζεται για να προσδιοριστεί η ταχύτητα και το φρενάρισμα.
Ο οδηγός του λεωφορείου αντιμετωπίζει επίσης κατηγορίες για απερίσκεπτη οδήγηση που προκάλεσε θάνατο. Επέζησε παρά τις πρώτες αναφορές ότι σκοτώθηκε, αλλά είναι τραυματισμένος και εξακολουθεί να είναι αναίσθητος και ανίκανος να απαντήσει σε ερωτήσεις.
Εξέχοντες Ταϊλανδοί αξιωματούχοι εξέφρασαν τα συλλυπητήριά τους και διέταξαν πλήρη έρευνα για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένου του χειριστή του τρένου, του οδηγού του λεωφορείου και του προσωπικού διαβάσεων. Κανείς δεν προστατεύεται, με έμφαση στην απόδοση ευθυνών βάσει αποδεικτικών στοιχείων.
Το περιστατικό έχει καταδείξει μακροχρόνιες ανησυχίες για την ασφάλεια στις ισόπεδες διαβάσεις της Μπανγκόκ, όπου η κυκλοφοριακή συμφόρηση συχνά οδηγεί τα οχήματα να σταματούν πάνω ή κοντά σε γραμμές. Οι αρχές δέχονται πιέσεις να επανεξετάσουν τις υποδομές, όπως πιθανές υπόγειες διαβάσεις ή βελτιωμένη σηματοδότηση.
Η BMTA έχει δεσμευτεί για αποζημίωση έως και 1.5 εκατομμυρίου μπατ ανά οικογένεια του θανόντος θύματος. Οι επιχειρήσεις διάσωσης και η ταυτοποίηση των νεκρών συνεχίζονται.
Για την αρχική έκδοση αυτού του άρθρου, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα Τα Νέα της Πατάγια.
