ΠΟΥΚΕΤ –
Το Τμήμα Ελέγχου Ρύπανσης (PCD) εκτίμησε ότι η πετρελαιοκηλίδα από ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Παναμά που βυθίστηκε στα ανοικτά του Πουκέτ είναι απίθανο να παρασυρθεί προς τις ακτές της Ταϊλάνδης, ενώ η συνολική ποιότητα του θαλασσινού νερού των παράκτιων περιοχών παραμένει εντός των κανονικών προτύπων.
Η προηγούμενη ιστορία μας:
Ο Γενικός Διευθυντής του PCD, Surin Warakitthamrong, ανέφερε ότι το πλοίο βυθίστηκε νοτιοδυτικά του Ko Kaeo Noi στην υποπεριοχή Rawai, στην επαρχία Πουκέτ, περίπου 1.82 ναυτικά μίλια από την ακτή. Το περιστατικό πιστεύεται ότι προκλήθηκε από διαρροή κάτω από το κύτος, η οποία επέτρεψε την είσοδο θαλασσινού νερού και προκάλεσε τη βύθιση του πλοίου.
Το πλοίο μετέφερε 297 εμπορευματοκιβώτια, 98 τόνους βαρέος πετρελαίου και 32 τόνους ντίζελ πλοίων. Το τμήμα έχει δώσει εντολή στις ομάδες θαλάσσιων υδάτινων πόρων και στο γραφείο περιβάλλοντος του Πουκέτ να παρακολουθούν την κατάσταση, να παρέχουν τεχνική υποστήριξη και να επιβλέπουν τις περιβαλλοντικές επιθεωρήσεις και τις επιχειρήσεις ανάκτησης μέχρι να ολοκληρωθούν.
Χρησιμοποιώντας το σύστημα μοντελοποίησης του Χάρτη Πετρελαίου, το PCD προέβλεψε ότι οποιαδήποτε πετρελαιοκηλίδα θα κινούνταν δυτικά στην ανοιχτή θάλασσα αντί προς τις ακτές της Ταϊλάνδης. Το τμήμα συντονίζεται με το Κέντρο Διοίκησης Ναυτικής Επιβολής της Ταϊλάνδης και το Υπουργείο Ναυτικών για την προετοιμασία μέτρων αντιμετώπισης και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής επιτήρησης.
Οι προκαταρκτικές αξιολογήσεις της ποιότητας του θαλασσινού νερού στις παραλίες Rawai και Nai Harn δείχνουν ότι οι συνθήκες παραμένουν εντός των προτύπων ποιότητας των παράκτιων υδάτων αναψυχής.
Το προηγούμενο είναι ένα δελτίο τύπου από το τμήμα δημοσίων σχέσεων της κυβέρνησης της Ταϊλάνδης.
