Πατόνγκ –
Το Υπουργικό Συμβούλιο της Ταϊλάνδης ενέκρινε μια σημαντική αναθεώρηση του επενδυτικού μοντέλου για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Kathu-Patong στο Πουκέτ, μια στρατηγική πρωτοβουλία υποδομών αξίας 21 δισεκατομμυρίων μπατ (περίπου 570 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Η απόφαση σηματοδοτεί μια σημαντική μετατόπιση από μια προσέγγιση σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) σε άμεση κατασκευή υπό την ηγεσία της κυβέρνησης.
Αρχικά προοριζόμενο για επενδύσεις από τον ιδιωτικό τομέα, το έργο δεν κατάφερε να προσελκύσει υποψηφίους κατά τον πρώτο γύρο προμηθειών. Οι ιδιωτικές εταιρείες ανέφεραν τους υψηλούς οικονομικούς κινδύνους και τις ανεπαρκείς αποδόσεις ως βασικούς αποτρεπτικούς παράγοντες. Σε απάντηση, το Υπουργικό Συμβούλιο εξουσιοδότησε την Αρχή Αυτοκινητοδρόμων της Ταϊλάνδης (EXAT) να επιβλέπει άμεσα την κατασκευή, εφαρμόζοντας ένα μοντέλο σύμβασης Σχεδιασμού & Κατασκευής με ιδιώτες εργολάβους.
Ο αυτοκινητόδρομος Kathu-Patong έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ των δημοφιλών τουριστικών ζωνών του Πουκέτ και να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση σε όλο το νησί. Η Φάση 1 του έργου εκτείνεται σε 3.98 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την οδό Phra Metta στο Patong και καταλήγοντας στην Οδό 4029 στο Kathu. Η διαδρομή θα διαθέτει τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας - δύο για αυτοκίνητα και δύο για μοτοσικλέτες - και θα περιλαμβάνει μια σήραγγα κάτω από τον λόφο Nakkerd, ένα βασικό μηχανολογικό στοιχείο που αποσκοπεί στην ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025 ή στις αρχές του 2026, με στόχο την ολοκλήρωσή της το 2030.
Μια δεύτερη φάση του αυτοκινητόδρομου, που καλύπτει πάνω από 30 χιλιόμετρα από το Muang Mai προς το Koh Kaew και το Kathu, παραμένει υπό εξέταση από το Υπουργικό Συμβούλιο. Οι αρχές ελπίζουν να προχωρήσουν με αυτό το τμήμα στο πλαίσιο του αρχικού πλαισίου ΣΔΙΤ, με την κατασκευή να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2027 και να ανοίξει ταυτόχρονα με τη Φάση 1 το 2030.
Ο αυτοκινητόδρομος αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής της Ταϊλάνδης για την ενίσχυση των περιφερειακών υποδομών, την υποστήριξη της τουριστικής ανάπτυξης και τη βελτίωση της κινητικότητας σε μία από τις πιο οικονομικά ζωτικές επαρχίες της χώρας.
